防爆配電裝置隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的激增，加油站已經(jīng)成為維系經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行的必備設(shè)施。然而另一方面由于數(shù)量增加和使用頻率加大加油站消防安全面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì)和更高的要求。城市建設(shè)加速增加了加油站防火的壓力。近年來(lái)，我國(guó)大部分城市規(guī)模擴(kuò)張迅速。大部分郊區(qū)已經(jīng)成為了新城區(qū)或衛(wèi)星城。這些變化直接導(dǎo)致了許多原本地處偏遠(yuǎn)的加油站，周邊日益繁華建筑物明顯增多，發(fā)生火災(zāi)和爆

炸的危害性顯著增大，消防安全的責(zé)任更加重大。

  綜上所訴，阻隔防爆技術(shù)還有一些附帶優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)技術(shù)具有抑制油氣揮發(fā)作用，因“呼吸”排出的油氣濃度僅為普通油罐的1/4。具有一定的節(jié)能功效，阻隔防爆技術(shù)還具有一定的防止油品滲漏的作用減少對(duì)地下水的污染。在體現(xiàn)環(huán)保特色的同時(shí)，也增加了加油站選址的靈活性。此外，阻隔防爆技術(shù)對(duì)油罐儲(chǔ)油功能影響較小。采用較為先進(jìn)的工藝，僅占油罐容積的0.3%~0.8%，具有一定的經(jīng)濟(jì)性。

阻隔防爆技術(shù)還有一些附帶優(yōu)勢(shì)。爆胎最主要的原因是輪胎氣壓過(guò)高，胎壓與行駛速度、行駛時(shí)間、車輛載重、地面溫度、剎車(特別是急剎車)等因素成正比;此外，輪胎受到緊急按壓也會(huì)使胎內(nèi)氣壓驟然升高。當(dāng)胎壓過(guò)高，超過(guò)輪胎承受的最大氣壓值時(shí)就會(huì)形成爆胎，對(duì)駕乘人員的生命安全形成威脅。